부산시는 26일 부산역-송도-태종대-북항대교-오륙도 노선에 대한 시티투어 민간사업자 공모결과 (주)태영버스를 사업시행자로 최종 선정했다고 밝혔다. 이는 최근 폭발적으로 늘어나고 있는 시티투어 탑승객 수요에 적극 대응하고 부산시티투어 명품화 사업 추진을 위해서다.
이번 공모에는 시내 운송 및 전세버스를 운영하는 4개 업체가 참여했으며 (주)태영버스는 지난 18일 진행된 심사위원회 심의에서 최고점수를 획득했다.
(주)태영버스는 심사위원회 제안 설명에서 예비용 1대를 포함한 총 9대의 2층 버스(오픈탑 5대, 밀폐형 4대)를 도입할 예정이라고 밝혔다. 또 계열사인 김해공항 리무진버스에서 운영하는 공항리무진 매표소, 시내호텔, 편의점 등을 통한 매표소 확대, 축제 및 체험관광시설과 연계한 다양한 패키지 상품을 마련하겠다고 해 심사위원들의 호평을 받았다.
부산시는 민·관 양대 노선의 안정적 정착을 위해 기존 부산시티투어를 운영하고 있는 부산관광공사와 세부노선 조정, 승하차장 설치, 환승방법 등 구체적인 업무협의를 실시할 예정이며 양 노선간 균형 있는 조정을 통해 상생 발전할 수 있는 방안을 마련하는데 최선을 다할 방침이다.
부산시 관계자는 “이번 시티투어 민간사업자 선정을 통해 동·서 부산 양대 시티투어노선 구축으로 본격적인 민·관 경쟁체제를 도입케 됐으며 부산시가 역점적 추진하고 있는 ‘시티투어 명품화’ 사업에 한층 박차를 가하게 되었다.”라고 말했다.
한편, 이번에 민간사업자로 선정된 (주)태영버스는 1978년 48대의 버스로 운송 사업을 시작하여 현재는 부산경남 일원의 시내버스 4개사, 마을버스 5개사의 계열사를 거느린 중견 운수업체로서 발돋움 하였으며 최근 타이어 제조 등 경영다각화를 추진하고 있다.
이번 공모에는 시내 운송 및 전세버스를 운영하는 4개 업체가 참여했으며 (주)태영버스는 지난 18일 진행된 심사위원회 심의에서 최고점수를 획득했다.
(주)태영버스는 심사위원회 제안 설명에서 예비용 1대를 포함한 총 9대의 2층 버스(오픈탑 5대, 밀폐형 4대)를 도입할 예정이라고 밝혔다. 또 계열사인 김해공항 리무진버스에서 운영하는 공항리무진 매표소, 시내호텔, 편의점 등을 통한 매표소 확대, 축제 및 체험관광시설과 연계한 다양한 패키지 상품을 마련하겠다고 해 심사위원들의 호평을 받았다.
부산시는 민·관 양대 노선의 안정적 정착을 위해 기존 부산시티투어를 운영하고 있는 부산관광공사와 세부노선 조정, 승하차장 설치, 환승방법 등 구체적인 업무협의를 실시할 예정이며 양 노선간 균형 있는 조정을 통해 상생 발전할 수 있는 방안을 마련하는데 최선을 다할 방침이다.
부산시 관계자는 “이번 시티투어 민간사업자 선정을 통해 동·서 부산 양대 시티투어노선 구축으로 본격적인 민·관 경쟁체제를 도입케 됐으며 부산시가 역점적 추진하고 있는 ‘시티투어 명품화’ 사업에 한층 박차를 가하게 되었다.”라고 말했다.
한편, 이번에 민간사업자로 선정된 (주)태영버스는 1978년 48대의 버스로 운송 사업을 시작하여 현재는 부산경남 일원의 시내버스 4개사, 마을버스 5개사의 계열사를 거느린 중견 운수업체로서 발돋움 하였으며 최근 타이어 제조 등 경영다각화를 추진하고 있다.
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